Introdución:
Desde que entrou no mercado,baterías de litioforon amplamente utilizados polas súas vantaxes como longa vida útil, gran capacidade específica e ningún efecto memoria. Cando se usan a baixas temperaturas, as baterías de iones de litio teñen problemas como baixa capacidade, atenuación severa, rendemento deficiente da taxa de ciclo, precipitación evidente de litio e inserción e extracción de litio desequilibradas. Non obstante, a medida que o campo de aplicación segue a expandirse, as limitacións provocadas polo mal rendemento a baixa temperatura das baterías de ión-litio son cada vez máis evidentes. Exploremos as razóns e expliquemos como tratar correctamente as baterías de litio no inverno?
.jpg)
Discusión sobre os factores que afectan o rendemento a baixa temperatura das baterías de litio
1. Influencia electrolítica
O electrólito ten o maior impacto no rendemento a baixa temperaturabaterías de litio. A composición e as propiedades fisicoquímicas do electrólito teñen un impacto importante no rendemento a baixa temperatura da batería. O problema ao que se enfronta o ciclo da batería a baixa temperatura é que a viscosidade do electrólito aumentará, a velocidade de condución iónica diminuirá, o que provocará un desajuste na velocidade de migración de electróns do circuíto externo, polo que a batería polarizarase severamente e a capacidade de carga e descarga caerá bruscamente. Especialmente cando se carga a baixa temperatura, os ións de litio poden formar facilmente dendritas de litio na superficie do electrodo negativo, causando un fallo da batería.
2. Influencia dos materiais dos electrodos negativos
- A polarización da batería é grave durante a carga e descarga de alta velocidade a baixa temperatura e unha gran cantidade de litio metálico deposítase na superficie do electrodo negativo. O produto de reacción do litio metálico e do electrólito xeralmente non é condutor;
- Desde o punto de vista termodinámico, o electrólito contén un gran número de grupos polares como CO e CN, que poden reaccionar co material do electrodo negativo, e a película SEI formada é máis susceptible á baixa temperatura;
- É difícil para os electrodos de carbono negativo incorporar litio a baixas temperaturas, e hai asimetría na carga e descarga.
Como tratar as baterías de litio correctamente no inverno?
1. Non use baterías de litio en ambientes de baixa temperatura
A temperatura ten un gran impacto nas baterías de litio. Canto máis baixa sexa a temperatura, menor será a actividade das baterías de litio, o que leva directamente a unha redución significativa da eficiencia de carga e descarga. En xeral, a temperatura de funcionamento debaterías de litioestá entre -20 graos e 60 graos.
Cando a temperatura sexa inferior a 0 ℃, teña coidado de non cargar ao aire libre. Podemos levar a batería no interior para cargala (ten en conta, asegúrese de estar lonxe de materiais inflamables!!!). Cando a temperatura é inferior a -20 ℃, a batería entrará automaticamente nun estado inactivo e non se pode usar normalmente.
Polo tanto, é especialmente para os usuarios de zonas frías do norte, se realmente non hai ningunha condición de carga interior, faga un uso completo da calor residual cando se descargue a batería e cárguea ao sol inmediatamente despois do estacionamento para aumentar a cantidade de carga e evitar a precipitación de litio.
2. Desenvolve o hábito de cargar mentres o utilizas
No inverno, cando a batería é demasiado baixa, debemos cargala a tempo e desenvolver un bo hábito de cargar mentres a usas. Lembre, nunca estime a potencia da batería no inverno segundo a duración normal da batería.
No inverno, a actividade debaterías de litiodiminúe, o que pode provocar facilmente sobrecarga e sobrecarga, o que pode afectar a duración da batería ou mesmo provocar accidentes de combustión. Polo tanto, no inverno, debes prestar máis atención á carga dunha pequena descarga e dunha forma de carga pequena. En particular, non estacione o vehículo durante moito tempo durante a carga para evitar a sobrecarga.
3. Non te quedes lonxe durante a carga. Lembra non cobrar durante moito tempo.
Non cargue o vehículo durante moito tempo por comodidade. Só ten que desconectalo cando estea completamente cargado. O ambiente de carga no inverno non debe ser inferior a 0 ℃. Ao cargar, non deixes demasiado lonxe para evitar emerxencias e afrontalas a tempo.
4. Use un cargador dedicado para baterías de litio ao cargar.
O mercado está cheo de cargadores de baixa calidade. O uso de cargadores de baixa calidade provocará danos na batería e incluso provocará incendios. Non compre produtos a baixo prezo e sen garantía por ser barato, e moito menos use cargadores de baterías de chumbo-ácido; se o seu cargador non se pode usar normalmente, deixe de usalo inmediatamente e non perda a imaxe grande para os pequenos.
5. Preste atención á duración da batería e substitúea a tempo
Baterías de litioter unha vida útil. Diferentes especificacións e modelos teñen diferentes duracións de vida. Ademais, debido ao uso diario inadecuado, a duración da batería oscila entre uns meses e tres anos. Se o coche perde enerxía ou a duración da batería é anormalmente curta, póñase en contacto co persoal de mantemento da batería de litio a tempo para xestionalo.
6. Deixa algo de enerxía para o inverno
Para poder usar o vehículo con normalidade na primavera do próximo ano, se a batería non se usa durante moito tempo, recorda cargala ao 50%-80%, retirala do coche para almacenala e cargala regularmente, aproximadamente unha vez ao mes. Nota: a batería debe almacenarse nun ambiente seco.
7. Coloque a batería correctamente
Non mergullo a batería na auga nin a molle; non apile a batería máis de 7 capas nin inverta a dirección da batería.
Conclusión
A -20 ℃, a capacidade de descarga das baterías de ión-litio é só un 31,5% da que se atopa a temperatura ambiente. A temperatura de funcionamento das baterías de ión-litio tradicionais está entre -20 e +55 ℃. Non obstante, nos campos da industria aeroespacial, militar, vehículos eléctricos, etc., as baterías deben funcionar normalmente a -40 ℃. Polo tanto, é de gran importancia mellorar as propiedades de baixa temperatura das baterías de ión-litio. Por suposto, obatería de litioA industria está en desenvolvemento constante e os científicos seguen estudando baterías de litio que se poden usar a baixas temperaturas para resolver os problemas dos clientes.
Heltec Energy é o teu socio de confianza na fabricación de baterías. Co noso incesante foco na investigación e desenvolvemento, xunto coa nosa ampla gama de accesorios para baterías, ofrecemos solucións únicas para satisfacer as necesidades en evolución da industria. Podemos personalizar as baterías de litio para varios escenarios para os clientes. Se precisa actualizar a súa batería de litio ou configurar unha placa de protección, póñase en contacto connosco.
Se tes algunha dúbida ou queres saber máis, non o dubidespóñase en contacto connosco.
Solicitude de cotización:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Hora de publicación: 09-09-2024