Introdución:
Desde que entrou no mercado,baterías de litioforon amplamente empregadas polas súas vantaxes, como a longa vida útil, a gran capacidade específica e a ausencia de efecto memoria. Cando se usan a baixas temperaturas, as baterías de ións de litio presentan problemas como baixa capacidade, atenuación severa, baixo rendemento da taxa de ciclo, precipitación evidente de litio e inserción e extracción desequilibradas de litio. Non obstante, a medida que o campo de aplicación continúa a expandirse, as restricións derivadas do baixo rendemento a baixas temperaturas das baterías de ións de litio son cada vez máis evidentes. Exploremos as razóns e expliquemos como tratar correctamente as baterías de litio no inverno?
Debate sobre os factores que afectan o rendemento a baixa temperatura das baterías de litio
1. Influencia dos electrólitos
O electrolito é o que máis inflúe no rendemento a baixas temperaturas.baterías de litioA composición e as propiedades fisicoquímicas do electrolito teñen un impacto importante no rendemento da batería a baixa temperatura. O problema ao que se enfronta o ciclo da batería a baixa temperatura é que a viscosidade do electrolito aumentará, a velocidade de condución de ións diminuirá, o que provocará un desaxuste na velocidade de migración de electróns do circuíto externo, polo que a batería se polarizará gravemente e a capacidade de carga e descarga diminuirá drasticamente. Especialmente cando se carga a baixa temperatura, os ións de litio poden formar facilmente dendritas de litio na superficie do eléctrodo negativo, o que provocará unha falla na batería.
2. Influencia dos materiais de eléctrodos negativos
- A polarización da batería é grave durante a carga e descarga a baixa temperatura e alta velocidade, e deposítase unha gran cantidade de litio metálico na superficie do eléctrodo negativo. O produto de reacción do litio metálico e o electrolito xeralmente non é condutor;
- Desde un punto de vista termodinámico, o electrolito contén un gran número de grupos polares como CO e CN, que poden reaccionar co material do eléctrodo negativo, e a película SEI formada é máis susceptible a baixas temperaturas;
- É difícil que os eléctrodos de carbono negativos incrusten litio a baixas temperaturas e existe asimetría na carga e descarga.
Como tratar correctamente as baterías de litio no inverno?
1. Non empregue baterías de litio en ambientes de baixa temperatura
A temperatura ten un grande impacto nas baterías de litio. Canto máis baixa sexa a temperatura, menor será a actividade das baterías de litio, o que leva directamente a unha redución significativa na eficiencia de carga e descarga. En xeral, a temperatura de funcionamento debaterías de litioestá entre -20 graos e 60 graos.
Cando a temperatura sexa inferior a 0 ℃, teña coidado de non cargala ao aire libre. Non a poderá cargar aínda que a cargue. Podemos levar a batería ao interior para cargala (nota: asegúrese de manterse lonxe de materiais inflamables!!!). Cando a temperatura sexa inferior a -20 ℃, a batería entrará automaticamente nun estado inactivo e non se poderá usar normalmente. Polo tanto, os usuarios do norte teñen especialmente frío.
Se realmente non hai condicións de carga no interior, aproveita ao máximo a calor residual cando a batería se descargue e cárgaa ao sol inmediatamente despois de aparcar para aumentar a cantidade de carga e evitar a precipitación de litio.
2. Desenvolve o hábito de cargar mentres o usas
No inverno, cando a batería está demasiado baixa, debemos cargala a tempo e desenvolver un bo hábito de cargala mentres a usamos. Lembre, nunca calcule a potencia da batería no inverno segundo a súa duración normal.
No inverno, a actividade debaterías de litiodiminúe, o que pode causar facilmente unha sobrecarga e unha descarga, o que pode afectar a duración da batería ou mesmo causar accidentes de combustión. Polo tanto, no inverno, debes prestar máis atención á carga con descarga e carga superficiales. En particular, non aparques o vehículo durante moito tempo mentres carga para evitar a sobrecarga.
3. Non te afastes mentres cargas. Lembra non cargar durante moito tempo.
Por comodidade, non cargues o vehículo durante moito tempo. Simplemente desconéctao cando estea completamente cargado. A temperatura do ambiente de carga no inverno non debe ser inferior a 0 ℃. Ao cargar, non o afastes demasiado para evitar emerxencias e resolvelas a tempo.
4. Emprega un cargador específico para baterías de litio ao cargar.
O mercado está cheo de cargadores de baixa calidade. Empregar cargadores de baixa calidade pode danar a batería e mesmo provocar incendios. Non compres produtos baratos e sen garantía, e moito menos uses cargadores de baterías de chumbo-ácido; se o teu cargador non se pode usar normalmente, deixa de usalo inmediatamente e non perdas a perspectiva xeral por algo pequeno.
5. Preste atención á duración da batería e substitúaa a tempo
baterías de litioteñen unha vida útil. As diferentes especificacións e modelos teñen diferentes vida útiles. Ademais, debido ao uso diario inadecuado, a duración da batería varía de uns poucos meses a tres anos. Se o coche perde enerxía ou a duración da batería é anormalmente curta, póñase en contacto co persoal de mantemento da batería de litio a tempo para que o solucionen.
6. Deixa algo de electricidade para o inverno
Para usar o vehículo con normalidade na primavera do ano que vén, se non se usa a batería durante moito tempo, lembre de cargala entre o 50 % e o 80 %, retirala do coche para gardala e cargala regularmente, aproximadamente unha vez ao mes. Nota: A batería debe gardarse nun ambiente seco.
7. Coloca a batería correctamente
Non mergulles a batería en auga nin a molles; non a apiles en máis de 7 capas nin invertas a dirección da batería.
Conclusión
A -20 ℃, a capacidade de descarga das baterías de ións de litio é só aproximadamente o 31,5 % da que hai á temperatura ambiente. A temperatura de funcionamento das baterías de ións de litio tradicionais está entre -20 e +55 ℃. Non obstante, nos campos da industria aeroespacial, a industria militar, os vehículos eléctricos, etc., as baterías deben funcionar normalmente a -40 ℃. Polo tanto, mellorar as propiedades a baixa temperatura das baterías de ións de litio é de grande importancia. Por suposto, obatería de litioA industria está en constante desenvolvemento e os científicos seguen estudando baterías de litio que se poden usar a baixas temperaturas para resolver problemas dos clientes.
Heltec Energy é o seu socio de confianza na fabricación de baterías. Co noso enfoque incansable na investigación e desenvolvemento, xunto coa nosa ampla gama de accesorios para baterías, ofrecemos solucións integrais para satisfacer as necesidades en constante evolución da industria. O noso compromiso coa excelencia, as solucións personalizadas e as fortes asociacións cos clientes convértennos na opción de referencia para fabricantes e provedores de baterías de todo o mundo.
Se tes algunha dúbida ou queres saber máis, non dubides enponte en contacto connosco.
Solicitude de orzamento:
Jacqueline:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
Data de publicación: 09 de outubro de 2024