Introdución:
Na era actual, onde os conceptos de protección ambiental están profundamente arraigados no corazón da xente, a cadea da industria ecolóxica é cada vez máis perfecta. Os vehículos eléctricos, coas súas vantaxes de seren pequenos, cómodos, accesibles e sen combustible, convertéronse nunha opción importante para as viaxes diarias do público. Non obstante, a medida que aumenta a vida útil, o problema do envellecemento das baterías dos vehículos eléctricos faise gradualmente prominente, o que se converteu nun gran desafío para moitos propietarios de automóbiles. Polo tanto, a tecnoloxía de reparación de baterías é cada vez máis avanzada e...probador de reparación de bateríasxoga un papel crucial no diagnóstico de problemas da batería.
Normalmente, a vida útil das baterías dos vehículos eléctricos é de 2 a 3 anos. Cando o uso chega a este prazo, os propietarios de automóbiles notarán claramente unha redución significativa na autonomía do vehículo eléctrico e unha diminución da velocidade de condución en comparación con antes. Neste punto, substituír a batería do seu coche é unha decisión intelixente. Neste punto, unprobador de reparación de bateríaspode axudar a determinar se substituír a batería do teu coche é a mellor opción.
Pero á hora de decidir substituír a batería, os propietarios de automóbiles deben permanecer vixiantes e non deixarse tentar polos beneficios a curto prazo. Nos últimos anos, o mercado das baterías estivo asolagado polo caos, desde a práctica inicial de etiquetar falsamente a capacidade da batería ata o fenómeno desenfreado das baterías usadas restauradas. Algunhas empresas sen escrúpulos, para obter enormes beneficios, están dispostas a usar varios medios para enganar aos consumidores. As baterías restauradas non só teñen pouca resistencia e son difíciles de satisfacer as necesidades diarias de viaxe, senón que tamén supoñen graves riscos para a seguridade. Existe o risco de explosión durante o uso destas baterías e, unha vez que se produce unha explosión, é moi probable que cause tráxicos accidentes de tráfico e mortes. Usando unprobador de reparación de bateríaspode axudar aos propietarios de coches a identificar baterías de baixa calidade.
Desmantelando a cortina negra da reciclaxe de baterías de vehículos eléctricos usadas
Actualmente, existe un caos frecuente no campo da reciclaxe de baterías de residuos de vehículos eléctricos. Cada ano, unha cantidade asombrosa de baterías descartadas chegan a canles de reciclaxe ilegais e, despois da renovación, volven entrar no mercado.
No proceso de reciclaxe estandarizado, as empresas lexítimas desmontan con precisión as baterías recicladas e extraen substancias valiosas mediante tecnoloxía profesional para lograr a reutilización racional dos recursos. Non obstante, algúns comerciantes sen escrúpulos, impulsados polos seus propios intereses, ignoran por completo os estándares da industria e os dereitos dos consumidores, e simplemente renovan as baterías vellas antes de poñelas ao mercado para a súa venda. A calidade destas baterías restauradas é preocupante. Non só teñen unha curta vida útil e son difíciles de satisfacer as necesidades de uso diario, senón que tamén son propensas a accidentes de seguridade, o que supón grandes riscos para a seguridade dos usuarios.
Aínda que o proceso de produción de baterías restauradas se volveu cada vez máis sofisticado, mesmo o disfrace máis perfecto ten defectos. Os consumidores que carecen de experiencia en discernimento deben comparalo coidadosamente coas baterías novas para detectar as diferenzas. Os profesionais que teñen unha longa exposición ás baterías e unha ampla experiencia poden ver facilmente a través do disfrace das baterías restauradas dunha ollada.probador de reparación de bateríastamén pode ofrecer datos obxectivos que axuden nesta identificación.
Heltec ensínache a identificar baterías reacondicionadas
Aínda que o proceso de produción de baterías reacondicionadas se volveu cada vez máis sofisticado, mesmo o disfrace máis perfecto ten defectos. A continuación, Heltec ensinarache como identificalas rapidamente mediante os seguintes métodos:
1. Aspecto: As baterías novas teñen un aspecto liso e limpo, mentres que as baterías restauradas adoitan pulirse para eliminar as marcas orixinais, logo repíntanse e márcanse con datas. Unha observación coidadosa adoita revelar rastros de marcas de pulido e etiquetas de data na batería orixinal.
2. Comproba os terminais: A miúdo hai residuos de soldadura nos buratos dos terminais das baterías restauradas e, mesmo despois de pulir, aínda haberá rastros de pulido; os terminais da batería nova brillan coma novos. Algunhas das baterías restauradas terán os seus terminais de cableado substituídos, pero a pintura de cor aplicada ás marcas dos eléctrodos positivo e negativo é irregular e hai sinais evidentes de recarga.
3. Comprobar a data de produción: A data de produción das baterías reacondicionadas adoita estar borrada e poden aparecer rabuñaduras ou obstrucións na superficie da batería. As baterías novas están equipadas con etiquetas anticorrupción e, se é necesario, pódese raspar o revestimento da etiqueta anticorrupción ou escanear o código QR da batería para a súa verificación.
4. Comprobe o certificado de conformidade e a tarxeta de garantía de calidade: as baterías normais adoitan vir equipadas cun certificado de conformidade e unha tarxeta de garantía de calidade, mentres que as baterías reacondicionadas non adoitan telas. Polo tanto, os consumidores non deberían crer facilmente as palabras dos comerciantes de que "poden obter mellores descontos sen unha tarxeta de garantía".
5. Comprobe a carcasa da batería: É posible que a batería experimente un fenómeno de "abultamento" despois dun uso prolongado, mentres que as baterías novas non o farán. Ao substituír a batería, prema a carcasa da batería coa man. Se hai abultamentos, é probable que sexan produtos reciclados ou restaurados.
Por suposto, unhaprobador de reparación de bateríaspode confirmar aínda máis o estado da batería e axudar a tomar unha decisión máis informada.
Probador de reparación de baterías de carga e descarga
Ademais de estar atento ás baterías reacondicionadas, non se poden ignorar as inspeccións diarias das baterías dos vehículos eléctricos. Unha vez que a batería mostre signos de falla ou alcance a súa vida útil, debe substituírse de maneira oportuna. No proceso diario de mantemento e reparación, un comprobador de baterías é esencial para detectar de forma rápida e precisa a capacidade da batería. Aquí, recomendamos o Heltec.Comprobador de reparación de baterías de carga e descarga de alta precisión HT-ED10AC20para todos. Este instrumento é potente, doado de operar e ten unha precisión de detección extremadamente alta. Non só é axeitado para que os fabricantes de baterías controlen a calidade da batería, senón que tamén proporciona unha ferramenta poderosa para que os equipos de servizo posvenda, os fabricantes de vehículos eléctricos e os concesionarios detecten con precisión a capacidade da batería, evitando eficazmente a mestura de baterías de lixo no mercado e protexendo a súa seguridade e os seus dereitos na viaxe.
Función de proba de reparación de baterías
- Potencia de entrada: CA 200 V ~ 245 V a 50 Hz/60 Hz, 10 A.
- Potencia en espera 80 W; potencia a plena carga 1650 W.
- Temperatura e humidade admisibles: temperatura ambiente <35 graos; humidade <90 %.
- Número de canles: 20 canles.
- Resistencia de tensión entre canles: AC1000V/2min sen anormalidades.
- Tensión de saída máxima: 5 V.
- Tensión mínima: 1 V.
- Corrente máxima de carga: 10 A.
- Corrente de descarga máxima: 10 A.
- Precisión da tensión de medición: ±0,02 V.
- Precisión da medición da corrente: ±0,02 A.
- Sistemas e configuracións aplicables do software do ordenador superior: sistemas Windows XP ou superior con configuración de porto de rede.
Solicitude de orzamento:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Data de publicación: 28 de marzo de 2025